(2309 ürün)
Marka: BOSCH
Stok Kodu: 0986491900
BOSCH
0986491900
161.10 TL
Tedarikçi Açıklaması: Garantili Ürün
Marka: BOSCH
Stok Kodu: 0986494381
BOSCH
0986494381
242.71 TL
Tedarikçi Açıklaması: Garantili Ürün
Marka: BOSCH
Stok Kodu: 0986494824
BOSCH
0986494824
244.90 TL
Tedarikçi Açıklaması: Garantili Ürün
Marka: DELPHI
Stok Kodu: LP3239
DELPHI
LP3239
404.63 TL
Bu ürünü 81.00 ₺'den başlayan işçilik ücreti ile Mino Anlaşmalı Servislerinde değiştirebilirsiniz.
Tedarikçi Açıklaması: Garantili Ürün
Marka: TRW
Stok Kodu: GDB3616
TRW
GDB3616
214.19 TL
Tedarikçi Açıklaması: Garantili Ürün
Marka: VALEO
Stok Kodu: 598810
VALEO
598810
119.73 TL
Bu ürünü 90.00 ₺'den başlayan işçilik ücreti ile Mino Anlaşmalı Servislerinde değiştirebilirsiniz.
Tedarikçi Açıklaması: Garantili Ürün
Marka: BOSCH
Stok Kodu: 0986494372
BOSCH
0986494372
287.42 TL
Tedarikçi Açıklaması: Garantili Ürün
Marka: DELPHI
Stok Kodu: LP3182
DELPHI
LP3182
387.90 TL
Bu ürünü 81.00 ₺'den başlayan işçilik ücreti ile Mino Anlaşmalı Servislerinde değiştirebilirsiniz.
Tedarikçi Açıklaması: Garantili Ürün
Marka: BOSCH
Stok Kodu: 0986495103
BOSCH
0986495103
216.44 TL
Tedarikçi Açıklaması: Garantili Ürün
Marka: DELPHI
Stok Kodu: LP2106
DELPHI
LP2106
203.62 TL
Bu ürünü 81.00 ₺'den başlayan işçilik ücreti ile Mino Anlaşmalı Servislerinde değiştirebilirsiniz.
Tedarikçi Açıklaması: Garantili Ürün
Marka: TRW
Stok Kodu: GDB2043
TRW
GDB2043
277.50 TL
Bu ürünü 72.00 ₺'den başlayan işçilik ücreti ile Mino Anlaşmalı Servislerinde değiştirebilirsiniz.
Tedarikçi Açıklaması: Garantili Ürün
Marka: BOSCH
Stok Kodu: 0986424769
BOSCH
0986424769
243.57 TL
Tedarikçi Açıklaması: Garantili Ürün
Marka: BOSCH
Stok Kodu: 0986495261
BOSCH
0986495261
352.15 TL
Tedarikçi Açıklaması: Garantili Ürün
Marka: FERODO
Stok Kodu: FVR1779
FERODO
FVR1779
251.86 TL
Bu ürünü 90.00 ₺'den başlayan işçilik ücreti ile Mino Anlaşmalı Servislerinde değiştirebilirsiniz.
Tedarikçi Açıklaması: Garantili Ürün
Marka: DELPHI
Stok Kodu: LP2137
DELPHI
LP2137
229.63 TL
Bu ürünü 81.00 ₺'den başlayan işçilik ücreti ile Mino Anlaşmalı Servislerinde değiştirebilirsiniz.
Tedarikçi Açıklaması: Garantili Ürün
Marka: BOSCH
Stok Kodu: 0986466683
BOSCH
0986466683
138.41 TL
Tedarikçi Açıklaması: Garantili Ürün
Marka: FERODO
Stok Kodu: FDB774
FERODO
FDB774
149.74 TL
Bu ürünü 81.00 ₺'den başlayan işçilik ücreti ile Mino Anlaşmalı Servislerinde değiştirebilirsiniz.
Tedarikçi Açıklaması: Garantili Ürün
Marka: DELPHI
Stok Kodu: LP2691
DELPHI
LP2691
168.74 TL
Bu ürünü 81.00 ₺'den başlayan işçilik ücreti ile Mino Anlaşmalı Servislerinde değiştirebilirsiniz.
Tedarikçi Açıklaması: Garantili Ürün
Marka: TRW
Stok Kodu: GDB2030
TRW
GDB2030
211.47 TL
Tedarikçi Açıklaması: Garantili Ürün
Marka: DELPHI
Stok Kodu: LP3293
DELPHI
LP3293
294.43 TL
Tedarikçi Açıklaması: Garantili Ürün
2309 adet ürün listelendi

FREN BALATASI

Fren balatası nedir ne işe yarar?

Araçlarımızın motor performansı her ne kadar iyi olsada fren performansınında mutlaka motor performansı kadar kuvvetli olması gerekir. Fren balataları aracı durdurmaya veya yavaşlatmaya yarayan fren sisteminin en önemli parçalarındandır. Aracın frenleme esnasında fren balataları sürücünün fren pedalına basma kuvvetinin etkisiyle pistonlar tarafından fren diskine itilir. Her iki taraftan fren diskini sıkıştıran fren balataları sürtünme kuvvetinin etkisiyle aracı yavaşlatır. Fren balataları ısı değişimlerine dayanıklı asbest- reçine karışımı malzemeden  yapılır ayrıca ısıl işlemden geçirilerek dayanıklılığı artırılır. Araçlarda kullandığımız fren balatalarında sürtünme katsayısının ve fren kuvvetine karşı dayanıklılığının iyi olması istenilen özelliklerdendir. Bu nedenle araçlarda kullanılan fren balatalarının kalitesi çok büyük önem taşımaktadır.

Fren balatası çeşitleri nelerdir?

Fren balatalarını çeşit olarak ikiye ayırabiliriz:

  1. a) Disk fren balataları:

    Binek otomobillerde ön salıncak ve amortisör üzerine veya arka tarafta dingil üzerine sabitlenmiş fren kaliperi olarak ta adlandırdığımız parçalardır. Fren kaliperinin içinde hareket eden fren diskinin sağında ve solunda olmak üzere iki adet yerleştirilmiştir. Pistondan aldığı kuvvet ile her iki balata diske doğru hereket ederek diski sıkıştırır ve sürtünme kuvvetinin etkisiyle fren kuvveti elde edilir.
  2. b) Kampana fren balataları:

    Binek otomobillerde genellikle sadece arka tekerlekler izerinde ağır vasıtalarda ise hem arka hem ön tekerlek üzerinde bulunabilirler. Fren silindiri denilen hidrolik yağ basıncı ile çalışan her iki balata arasına yerleştirilen mekanizma ile sürücünün fren pedalına basma kuvvetiyle her iki balatayı yanlara doğru açarak kampanaya basma kuvveti uygular. Uygulanan bu kuvvet ile sürtünme elde edilerek aracın durmasını sağlar. Yüksek ısılarda çalışma özelliği ile ağır vasıtalarda daha çok tercih sebebidir.

Fren balatası ne zaman değiştirilir?

Normal şartlarda ortalama bir fren balatasının 40,000 – 50,000 km kullanım ömrü vardır. Bazı marka araçlarda (örn. Mercedes) bu süre 15,000 – 20,000 km lere düşebilmektedir. Bunun sebebi her markanın balata et kalınlığını farklı ölçülerde yapabilmesinden kaynaklanmaktadır. Bunun dısında balatalardan ses gelmesi, balata ikaz uyarısı, fren performansının azalması balataların değişim zamanının geldiğinin işareti olabilir.

Fren balatasının bittiğini nasıl anlarız?

Genellikle yeni nesil araçlarda balata kalınlığı  2 – 2,5 mm ye düştüğünde kaliperler üzerinde bulunan balata sensörleri balata ikazı vermeye başlar. Ayrıca balatalar üzeinde bulunan küçük metal saç parçası balataların aşınmasıyla disklere sürtünerek ince tiz bir metal sesi çıkartır bu sesde balatanın bittiğini haber verir. Balataların bitmeye başlaması aynı zamanda fren performasının azalmasına sebep olabilir  ve fren pedalına daha fazla baskı uygulanız gerekebilir. Bu belirtilerin hepsi balatanın bittiğine yada kısa zaman içinde hemen değiştirmeniz geretiği anlamına gelmektedir.

Fren balatası nasıl değiştirilir?

Öncelikle fren balataları sağ veya sol tekerlekler ayrı ayrı olarak kesinlikle değiştirilmez. Ön veya arka fren balataları grup şeklinde ayrı ayrı değiştirilebilir. Örnek olarak ön fren balatalarının değişimini anlatacak olursak aracın ön tarafı kriko veya araç bütün olarak lift ile kaldırılır. Her iki ön tekerleklerin bijonları sökülerek tekerlekler yerinden çıkartılır. Daha sonra fren kaliperlerinin içe bakan kısmında iki adet vida vardır bunlar uygun ölçüde lokma, açık ağızlı veya yıldız anahtarla sökülebilirler. Her iki vidayıda söktükten sonra kaliperi yerinden çıkartarak çengel veya cırt kelepçe ile helezon yayına asabilirsiniz. Kaliperi hortumuyla sarkıtmanız frenlerin hava yapmasına neden olacaktır. Daha sonra eski fren balatalarını eldiven yardımıyla elinizle yerinden çıkartınız. Yeni aldığınız fren balatalarını yine aynı yöntemle çıkarttığınız yuvalara oturtarak takınız. Bir sonraki işlem için iki adet küçük levye veya anahtar yardımıyla kaliperin içerisinde bulunan pistonu levyeleri çapraz bir şekilde üzerine tutarak kaliper pistonunu içeriye tamamen girene kadar itin. Bu işlem biraz güç isteyebilir.  Bazı yeni nesil araçlarda bu işlemi elle yapmanız mümkün değildir. Aracın mutlaka servise giderek bilgisayar aracılığı ile pistonların geri çekilip fren balataları değiştirilebilir. Bu tip araçlarda elle zorlamanız halinde kaliperlere zarar verme olasılığınız yüksektir. Pistonu yerine oturttuktan sonra kaliperi tekrar eski yerine vidalar aracılığı ile takabilirsiniz. Daha sonra tekerleklerinizi takarak fren balata değişim işlemini tamamlamış olursunuz.

Fren balatası değiştirilmezse ne olur?

Değişim zamanı gelmiş bir fren balatası ortalama 2 – 2,5 mm civarındadır. Bu ölçüler aynı zamanda fren balatasından maksimum frenleme gücü elde etmeniz için son sınırdır. Bu sınırı çok fazla aşıp fren balatalarını bu şekilde kullanmanız hem fren disklerinizin çizilmesine hemde fren performansının önemli ölçüde azalmasına neden olur. Zamanında değiştirilmemiş fren balataları güvenlik açısından çok büyük risk demektir. Uygun maliyetle zamanında değiştirebileceğiniz fren balataları değiştirmediğiniz takdirde başınıza daha yüksek masrafların açılmasına veya güvenlik açısından büyük problemlerin çıkmasına sebep olabilir.

Fren balatasından neden ses gelir?

Fren balatalarından gelen sesler bazen normal bazende dikkate alınması gerekebilir. Eger fren balatalarınız yeni değiştirilmiş yada bir su birikintisene girdikten sonra aracınızın frenlerinden ses geliyor ise bu ses zamanla gecer ve normal olabilir. Bu dışında kalitesiz fren balataları ısıya cok dayanıklı olmayabilir ve yüzeyi zamanla sertleşip cam formunu alabilir buda balatalarınızdan ses gelmesine sebep olur. Zamanla yıpranmış fren diskleri yüzeyinin düzensiz şekil alması sonucu ses yapabilir.Ayrıca kampana frenlerinde oluşan kir ve tozlarda kampanalardan ses gelmesine neden olabilir. Bu durumda kampana frenlerinizi temizletmek yada değiştirmek durumunda kalabilirsiniz.

Yeni fren balatası neden öter?

Fren balatalarından maksimum performans alabilmemiz için balata ve diskin birbirine en iyi şekilde temas etmesi gerekir. Yeni takılmış bir fren balatası yüzeyi düz olduğu için yüzeyi milimetrik düzeyde dalgalı olan fren diskine her noktada temas edemez. Belli bir süreye kadar balatanın diske alışması gerekebilir ve sürede de gereğinden fazla balatada talaş meydana gelecektir. Oluşan bu talaş ve tozlar bu süre içerisinde frenlerden ses gelmesine neden olabilir. Ayrıca yeni takılan fren balataları disk yüzeyine alışana kadar fren performansının düşük olması  frenlerin zor tutması normal olan bir durumdur. Yeni takılan fren balatalarıyla fazla hız yapmak güvenliğiniz açısından riskli olabilir. Yeni takılan balatalarda 1000 – 2000 km ye kadar ses yapması normal karşılanan bir durumdur.

Fren balatası neden erken biter?

Fren balataları dayanma süresi  aracın marka modeline göre değişiklik göstermekle birlikte büyük oranda aracın kullanım şekline bağlıdır. Genellikle şehir içi kullanımı, sürekli dur-kalk yapılması, agresif sürüş şekli, motor freninin az kullanımı ve sürekli yokuşlu yollarda kullanma gibi etkenler fren balatalarının daha çabuk bitmesine ve değişim zamanının gelmesine neden olur. Ayrıca otomatik vitesli araçların balataları manuel vitesli araçlara göre daha çabuk aşınır. Bunun sebebi düşük hızlarda otomatik vitesli araçlarda hız ayarı fren pedalı ile yapılır. Kullandığınız fren balatasının kaliteside erken bitmesine etki eden durumlar arasında yer alabilir.